山九株式会社 様

山九様は、プラントの建設や鉄鋼・化学等の各種プラントのメンテナンスを行う機工事業と、世界中の拠点ネットワークを活かした物流事業を展開しており、両事業を有機的に結びつけたサービスの提供を通じて社会の基盤・発展を支えています。
２つの主力事業のうち物流事業については、港湾サービスおよびそれに付随する倉庫の運営を強みとする一方で、多くのフォークリフトを活用する現場の安全面における課題を抱えていました。安全衛生部 安全衛生担当部長の佐野様は「これまでも作業者への光や音での注意喚起や教育等の安全の取組みを行ってきたのですが、"人に頼る"対策ではヒューマンエラーもあるため、災害を抑止できませんでした。そのため、もっと本質的な安全設備対策が必要だと考えていました」と話します。
安全衛生部が本質的な安全設備対策を検討する中で、最も重要視したのが"人に頼らない"設備です。その希望に合致する設備として、トヨタL&Fの後方作業者検知運転支援システムSEnS⁺（車両連動タイプ）を、実際に現場で試験した上で導入することを決断しました。選定理由については「人に頼らずにフォークリフトの走行速度や発進を自動制御できる、後方の人を検知して見逃し抑止をサポートできるといったところに期待しました」と佐野様。

導入したSEnS⁺は、大阪の泉北支店が運営管理する倉庫で荷役作業を行う電動フォークリフトgeneBに搭載されています。導入効果について、泉北支店支店長の平出様は「従来、人の注意力に頼って危険を感知していたのが、SEnS⁺を使用することによって不安な状態がほぼ無くなりました。現場の声として、以前は気づかなかったタイミングや死角からの人の進入といったときに効果があると聞いています。また、フォークリフトの運転技能には個人差があるのですが、SEnS⁺は人やモノを検知して走行速度や発進を自動制御してくれるため、安全な走行をサポートできるメリットを感じています。その他の良さとして、これまで使用していたシステムは、倉庫に出入りする方にセンサータグを持ってもらわなければいけなかったのですが、SEnS⁺はタグを持っていない不特定の方が倉庫に出入りした場合でも危険を知らせてくれるため、大変有り難いです」とのこと。
山九様では、今後更新するフォークリフト全車にSEnS⁺を搭載していく計画です。「安全の取組みに終わりはないと思っています。特に設備については新しい技術、最適な技術を常に探し続け、新しい技術を導入する際には最適なカスタマイズ等を妥協せずに行っていきたいと思っています」と佐野様は語られました。