大本紙料株式会社 様

大本紙料様は、市中で大量に排出される古紙を回収し、工場で圧縮梱包を行い輸送効率を高めて製紙会社に原料として供給しています。古紙だけでなく、各種廃棄物や資源物などあらゆるものを処理、リサイクルできることに加え、全国の拠点ネットワークを活かし、どこでも同じ高品質なサービスを提供できるのが強みです。
大本紙料様は工場で使用するエンジンフォークリフトの課題を抱えていました。代表取締役の大本様は「大きく3つの課題がありました。1点目は環境対策で、排ガスと騒音の低減です。2点目は安全対策。発火リスクとフォークリフトと作業者の接触リスクを軽減したい。特に発火リスクについては、過去にフォークリフトのマフラーに紙粉が詰まって発火したことがあり、対策の必要性を感じていました。3点目はメンテナンスを楽にすることです」と話します。
課題を解決するため、環境エンジニアリング部でさまざまなメーカーのフォークリフトの性能などの比較検討を実施。その上で、トヨタL&FのリチウムイオンバッテリーENELORE搭載の電動フォークリフトgeneBの導入を決定しました。「3つの課題への対応に加え、一番重視した点は、当社の工場の中でも特に粉塵が多い過酷な環境での耐久性です。また、約7時間の長時間稼動などにも対応できるフォークリフトとして選択しました」と大本様。

導入したENELORE搭載のgeneBは現在、産業廃棄物のリサイクルを行う大本リサイクルセンターと古紙のリサイクルを行う松原工場で稼動しています。導入効果については、「３つの課題をすべて解決できました。１点目の課題の環境対策については、電動車なので排ガスはありませんし、騒音についてもエンジン車と比べてかなり低減されました。また、２点目の課題の安全対策では、排ガスがないことに加え、リチウムイオンバッテリーは鉛バッテリーと違い充電中に水素ガスが発生しないため、古紙の発火リスクも低減できました。加えて、フォークリフト後方の床面をブルーライト（オプション）で照射し、車両の接近を周囲の作業者に知らせる仕様にしたことで、接触リスクの低減も実現しております。そして、３点目の課題のメンテナンス性においては、エンジンオイルの交換が不要になり、メンテの手間と時間の削減につながっています。また、何よりもハードな現場で故障がないことにも満足しています。」と大本様。最大約7時間の連続稼動については、「作業時間は8時〜12時と13時〜17時で、その間の昼休憩の1時間でリチウムイオンバッテリーを80％〜100％まで急速充電できる※ため、全く問題なく稼動しています」とのこと。
リサイクル事業を手がける大本紙料様は、今後もより社会に貢献できる企業を目指し、排ガスや騒音の低減などの取り組みを全工場で推進していくお考えです。
※お客様の使用環境によって異なります。

リチウムイオンバッテリー搭載の電動フォークリフトで24時間稼動に対応、
長時間の連続稼動が可能に。

大本紙料様では、ベールクランプや全回転フォークなどのアタッチメントをフル活用する
ハードな現場においても、ENELORE搭載のgeneBでエンジン車と同様の稼動を実現しています。