日本ジャイアントタイヤ株式会社 様

日本ジャイアントタイヤ様は、世界を代表するタイヤメーカーであるグッドイヤーのグループ企業として、鉱山開発などに使用されるダンプトラックやホイールローダーといった建設車両用の大型タイヤを製造しています。
日本ジャイアントタイヤ様が重要課題として力を注いでいるのが安全の確保です。「グッドイヤーは『安全は価値である』と考えており、機械設備の仕様を含む工場運営のあらゆる面において厳しい安全要求項目を設定しています。その一つに『全ての動力車はインパクトモニタリングシステムを備えてなければいけない』という項目があるのです。具体的には、1）衝突したら最高速度が2㎞/hに落ち、管理者の承認無しではそれをリセットできない。2）衝突が検知された場合は、当該動力車およびドライバーのIDや衝突日時などがシステムに記録されなければいけない。というものです」と話すのは安全環境室（EHS）EHS Managerの上田様。
そうした安全要求項目をクリアするために、トヨタL&Fがご提案したのがTOYOTAT_Siteです。「車両の衝撃検知および性能制限、さらに衝撃程度などの詳細な記録が可能で、インパクトモニタリングシステムに合致するツールでしたのですぐに導入を決めました。当社の安全要求に応えられたのはトヨタL&Fさんだけです」と上田様。

日本ジャイアントタイヤ様では、2017年以降に導入したフォークリフト6台にT_Siteを搭載しています。実際に使用した感想として、上田様は「非常に使いやすいですね。車両やオペレータごとの稼動や衝突状況を一覧表やグラフで簡単に表示させることができます。これにより、どの車両やオペレータに問題が集中して起きているのかを特定することができ、すぐに改善のアクションを起こすことができます」と話します。
稼動状況の「見える化」により安全管理がしやすくなったことに加え、衝突データの分析がオペレータ以外の問題点の特定にもつながったと上田様は話します。「T_Siteは路面の段差による衝撃も検知することがわかりました。この発見から、段差の解消などの現場改善につなげられるのもメリットです」。
T_Siteの魅力を実感し、今後はフルに活用していくことを考えている日本ジャイアントタイヤ様。「T_Site以外にも構内のフォークリフトをトヨタL&Fさんに一括管理していただくフリートマネジメントを採用したおかげで、フォークリフトを57台から47台に10台削減することができました。それがメンテナンス費用や事務工数の削減につながり、結果的に年間でトータルコストを約2割削減することができました」と上田様は語られました。

T_Siteの車両衝撃検知管理・オペレータアクセス管理機能を活用し、
安全管理の強化を実現。

T_Siteをはじめ、安全に貢献するオプションを多数装備