
平成8年新設の佐川印刷日野工場様。同工場のグラビア輪転印刷機は優れた色の再現性と共にオフセット輪転の4倍の面付けが可能な2450mmの用紙に対応。通販カタログのように、大部数かつ印刷の質が売り上げに直結する印刷物を低コストで高速生産できます。
グラビア印刷の需要増に応え、さらなるスピード化、省力化を図ろうと、昨年11月に第2グラビア工場を竣工。同時に3〜3.5トンのロール紙をトラックから工場内へ荷下ろしするロール紙搬入・搬送設備を新設しました。
それ以前に使われていたホイストクレーンタイプのロール紙搬入設備は、スピードが遅くクレーンを扱う専属のオペレータも必要でした。その課題を解消するため、テーブルリフター式を採用。4トン近い重量に耐えうる同種設備の設置はわが国初の試みで、導入後は順調に稼働し搬入速度は従来の約2倍に上がりました。
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| 「困難に思えた重量物の搬送、搬入設備の改善にあたり、トヨタさんならではの技術開発力と課題達成のための創意工夫に感心しています」と取締役工場長の北川貢さん(右)と商品管理課係長の箱崎雄二(左)さん。 |

グラビア印刷は銅メッキされたシリンダーを彫刻し、その凹部にインキを付け紙に転写します。彫刻を施された銅製シリンダーは、専用の搬送設備を使って彫刻室から印刷機まで搬送されます。しかしそれまでの有軌道式の搬送設備では建設コストが高く、速度の点でも不満でした。
そのため新工場建設時に搬送設備を増やす際、ロードソーターをベースにした無軌道式の搬送設備を採用。軌道設置にかかる建設費のコストダウンと共にメンテナンス面での不安も消え、搬送速度も従来の約3倍になりました。 |
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「シリンダーの搬送が今までよりうんと速くなり、効率良く作業が進行できるようになりましたね」と、搬送装置を扱うグラビア事業部メッキ彫刻課の河原義典さん。 |
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| 銅製シリンダーを載せ工場内を移動していくロードソーター。搬送時間を大幅に短縮。 |
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第2グラビア工場竣工に先立つ2000年4月には刷了紙や完成品管理のためパレット用自動倉庫ラックソーター・Pも導入されています。今後の生産増を見据えスペースの有効活用を図るためと、正確な在庫管理が狙いでした。
導入にあたっては、入出庫をより効率的にするオリジナルシステムを採用。3カ所の入出庫口と8列並んだラックソーター・Pの間に設置された5台の高速有軌道台車モービルソーターが、入出庫作業の大幅な省力化を実現しました。
わが国有数の設備を誇る同工場の生産性向上に向けて、佐川印刷様とトヨタL&Fが二人三脚で作り上げてきた数々の物流設備。そこには暮らしを潤す色鮮やかな印刷物をより身近なものとしていく創意と工夫がしっかりと刻み込まれているのです。 |
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| ラックソーター・P(クレーン4基)から3ケ所の入出庫口(写真左部分)までモービルソーターが正確に効率よく荷物を運ぶ。 |
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| トラックからの荷下ろしと工場内への搬入を自動的に行うロール紙搬入・搬送設備。搬入口に自動シャッターを設けて工場内の室温低下を防ぐことで品質の向上にも役立っている。 |
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