環境重視の空港で活躍する特別仕様のけん引車

中部スカイサポート株式会社様(愛知県)

業種

導入システム・製品

導入効果

バッテリー式でもパワフル
環境や作業性を追求した細部に至る改良

バッテリー交換の迅速・安全性を考慮し、側面から取り出しできるように改良。

運転席から連結部が視認できるようにミラーを取り付け。

トーイングトラクターの全長を短くしリア部を斜めにカット。台車との連結部分に余裕を持たせることで旋回時にコンテナが接触しないように改良。

ジェネオBのバッテリーも側面から取り出しできるように改良。強度が落ちないようにフレームも設計を変更。

貨物ターミナルでジェネオEがトーイングトラクターにコンテナを積む。

航空貨物はスピーディーに入出荷することが第一であるためラックによる管理で迅速・正確に対応。

求められる環境重視の車両

中部スカイサポート様は日本航空インターナショナル、全日空、名鉄の出資により昨年7月に設立された新しい会社です。事業内容は航空業界でハンドリングと呼ばれる業務で、航空機への貨物・手荷物の搭載・取り降ろし業務、航空貨物の管理・保管業務を中心に、航空機の運航支援業務を幅広く担っています。セントレアでの業務開始にあたってはさまざまな事柄に取り組み、中でも環境に配慮した空港であることから「環境重視の対応を行なった」と谷口課長様。

「旅客の手荷物や航空貨物を搬送する車両にはセントレア仕様とも言うべき独自のものが必要となった」とのこと。

両社でセントレア仕様を実現

旅客機と旅客ターミナル、あるいは輸送機と貨物ターミナルの間を搬送する車両として、バッテリー式でもパワフルなトヨタＬ＆Ｆのトーイングトラクターの導入を検討。両社で仕様設定の打合せを重ね、試作車によるテストを繰り返し行ないました。担当の伊藤課長様はトヨタＬ＆Ｆに「作業が滞らないようにバッテリー交換をすばやく安全に行ないたい」「コンテナをけん引して旋回するときコンテナの角とトーイングトラクターの後方部分が接触しそうになるので考慮してほしい」といった要望を伝えました。

中部スカイサポート様とトヨタＬ＆Ｆは一致協力して、一つ一つの課題をクリア。こうして荷役能力、操作性、安全性、バッテリーの充電・交換などに優れたセントレア仕様のオリジナル・トーイングトラクターを完成させました。